Több mint félmilliárd tonna CO2-kibocsátás elkerülése a Schneider Electric-nél
2021-től 2025-ig tart a Schneider Sustainability Impact (SSI) program, melynek keretében a vállalat 11 globális, és több mint 200 helyi célkitűzést fogalmazott meg. A legutóbbi, az idei harmadik negyedévre vonatkozó jelentés szerint, a cég több mutatóban is fontos mérföldkőhöz érkezett. Év végére a 6-os érték elérését tűzték ki célul a vállalások megvalósítását mérő 10-es skálán, amiben a harmadik negyedév végén 5,76-os értéknél tartottak. Ezen túl, a termékcsomagolásoknál is fejlődtek, ugyanezen negyedévben 27% volt a „zöld” alapanyagok aránya, míg a csomagolás 60%-nál sikerült az egyszerhasználatos műanyagot újrahasznosított kartonpapírral helyettesíteni.
A vállalat egy másik célkitűzése, hogy 2025-re az ügyfeleinek segítsen 800 millió tonna CO2-kibocsátás csökkentést elérni, ebből 513 millió tonna valósult eddig meg. A legnagyobb beszállítóknál 2025-ig azt is el szeretnék érni, hogy 50%-kal kisebb legyen a kibocsátásuk, melyből a harmadik negyedév végére 24%-os csökkenést sikerült elérni. A vállalat SSI programjában szerepel az oktatás támogatása is, 2025-ig egymillió embernek biztosítanának energiamenedzsment képzést. A mexikói Enactusszal együttműködve mintegy 400 egyetem és főiskola 60000 hallgatója vett részt képzésekben, így a harmadik negyedév végére már több mint 540 ezer ember részesült az oktatási lehetőségből.
Kritikus fordulópont előtt állhat a logisztikai szektor: a DSV-nél is cél a nettó zéró szén-dioxid-kibocsátás
A logisztikai szektorban tevékenykedő DSV 2050-re nettó zéró szén-dioxid-kibocsátást kíván elérni, melynek első lépése, hogy a Scope 1 és 2 kibocsátásukat 50%-kal, illetve a Scope 3 kibocsátásukat 30%-kal csökkentik 2030-ra. A vállalat kibocsátásának nagy része a 3. körből származik, ami főként az alvállalkozói fuvarozást jelenti, ezen belül a globális kibocsátásuk 1,3%-át a vasúti, 11,5%-át a tengeri, 29,6%-át a közúti és 57,6 %-át a légi közlekedési mód generálja jelenleg.
A közelmúltban elindult a logisztikai vállalat szén-dioxid díjszabási programja: minden divízió a CO2-kibocsátása alapján díjat fizet egy közös alapba, az összeget innovatív projektekbe és programokba fektetik be - például a nagy létesítményeik tetejére napelemet telepítenek. Ezen túl, folyamatosan tesztelik az alternatív üzemanyaghajtású járműveket, legutóbb 500 db e-pótkocsit rendeltek meg az európai útvonalakra, amelyek üzembe helyezése 2024 nyarán várható. Ezek olyan félpótkocsik, amelyeknek a mozgatása elektromos rásegítéssel történik, ezáltal csökkentve a kamionok energiaigényét. Az e-pótkocsikat dízel teherautókkal vagy elektromos teherautókkal is lehet kombinálni. Az elektromos teherautókon az e-pótkocsi akár 500 km-rel is meghosszabbíthatja a megtett távolságot, míg egy dízel teherautóra felszerelve 20-45% közötti CO2-csökkentés is elérhető. Decembertől egy 16 tonnás elektromos járművet is tesztelnek dél-pesti viszonylatban, de egyéb alternatív üzemanyag meghajtású lehetőségeket is vizsgálnak, például Magyarország és Csehország között indítottak el LNG meghajtású vontatókat.
Stratégiai fenntarthatósági cél a Market Csoportnál
A Market Csoport két éven belül 30 százalékkal kívánja csökkenti 2019-hez képest a közvetlen és közvetett módon előálló üvegházhatásúgáz-kibocsátását a vállalat második önkéntes fenntarthatósági jelentése szerint. Ennek érdekében tavaly döntöttek a fenntartható módszerrel működő kőzetgyapot hőszigetelőanyag gyárak létesítéséről, és idén elkezdték az előregyártott elemek előállítási folyamatának és az építőanyag-használat felülvizsgálatát a vállalatnál. 2025-ig – ahol arra lehetőség kínálkozik –, alternatív, fenntartható megoldásokat vezetnének be az építkezéseken, valamint törekednek a bontási munkálatok során keletkező hulladékok 50%-os újrahasznosítására. A biológiai sokszínűség védelmében a megrendelők által kért famennyiségeknek a kétszeresét ültetik el a cég saját költségén.
A cég második fenntarthatósági jelentéséből kiderül az is, hogy 2025-ig társadalmi, munkavállalói kérdésekben előrelépeseket terveznek: megdupláznák a női vezetők számát a 2020-as állapotokhoz képest, valamint határozottan fellépnek a nemek közötti bérkülönbségek végérvényes megszűnése mellett a vállalaton belül. A sokszínűség és az esélyegyenlőség támogatásának jegyében 2025-re Új Etikai Kódex összeállítását vállalták, amelynek vezetői arról is határoztak, hogy jelentősen növelik a munkavállalók készségeinek, tudásának bővítésére szánt időt: már évi 30 órát fognak biztosítani képzésre a dolgozóik számára.
Elkészült az E.ON Hungária Csoport legfrissebb fenntarthatósági jelentése
A nemzetközi E.ON csoport hosszú távú célja, hogy a működéshez kapcsolódó közvetlen és közvetett ÜHG-kibocsátást 2030-ra 75 százalékkal, 2040-re pedig 100 százalékkal csökkentse a 2019-es bázisévhez képest, míg az értékláncban jelentkező kibocsátások 2050-ig a 100%-kal csökkenjenek. Ezekhez a célokhoz csatlakozva az E.ON Hungária Csoport is dolgozik kibocsátásai csökkentésén: a 2022-es összesített beruházási ráfordítások több mint 85%-át a fenntartható jövőt szolgáló tevékenységekre fordították, például az áramhálózatra, a zöldenergia-átmenetet támogató befektetésekre.
A vállalatcsoport tavaly 89,4 milliárd forintot fordított áram- és gázhálózatainak fejlesztésére. A saját kibocsátások terén - épületenergetikai, világítás-korszerűsítési és nyílászáró-cserét alkalmazó projektekkel – hat helyszínen, több mint 250 millió forintnyi beruházással 166 MWh/év tervezett energiamegtakarítást érhetnek el. A vállalati flotta éves futásteljesítményére és a kibocsátott szén-dioxid mennyiségére is 20%-os megtakarítást tűztek ki 2025-ig, valamint a működésük során keletkező hulladékoknál törekednek a nagyobb hasznosítási arány elérésére, ami 2022-ben a nem veszélyes hulladékok esetében 95% volt. A vállalat kibocsátását az ügyfelek kibocsátása is meghatározza, ezen a területen olyan eredményeik voltak, mint a 2022-ben üzembe helyezett 300 ezer okosmérő, a tavalyra 480-ra növekedő e-töltési pont, részben zöld energiával ellátva,a kis- és középvállalkozásoknak, valamint lakossági ügyfeleknek szóló Future Energy Home energetikai szolgáltatás, amelynek keretében 16 000 háztartási méretű napelemes rendszer épült ki 2022-ig. A Green Cloud dekarbonizációs energetikai szolgáltatáscsomag révén pedig nagyvállalatok számára biztosítanak hazai napelemparkokban termelt zöldenergiát.
2022-ben több integrált energetikai megoldást építettek ki: Pannonhalmán a főapátság és az érdekkörébe tartozó gazdasági társaságok számára nyújtanak energiaellátást megújuló energiával, valamint a Szolnoki Intelligens Városi Energia Modellel egy olyan energiaközösséget hoztak létre, amely képes több önkormányzati és lakossági fogyasztó és termelő, valamint a hálózat igényeinek egyidejű kielégítésére, részben megújuló energiaforrásokból. Az Ökumenikus Segélyszervezettel karöltve 2022-ben mintegy 80 ezer érintett megélhetési problémáit enyhítették többek között tűzifa-adománnyal. Az intézménybezárások elkerülésére támogatták a Folytatási Alapot, valamint digitális eszközparkot biztosítottak a Kapaszkodó 2.0 programhoz a hátrányos helyzetű gyerekek digitális felzárkózása érdekében.
Címlapkép forrása: Getty Images
